從三個維度看美國設(shè)備租賃市場對中國高機行業(yè)的啟示

【轉(zhuǎn)自 第一工程機械】

在“營造新生態(tài)·構(gòu)建新動能·拾級而上·高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)發(fā)展十年暨第十屆高空作業(yè)平臺租賃大會”隆重召開之際，回首高空作業(yè)平臺在中國規(guī)?；l(fā)展的十年之路，不忘初心，方得始終。

十年前，隨著2008年4萬億刺激的行業(yè)盛宴謝幕，中國工程機械租賃行業(yè)遭遇嚴(yán)重的市場下行周期，競爭慘烈、量價齊跌。在一片紅海的工程機械租賃市場中有沒有藍(lán)海產(chǎn)品，可以借助哪些新的租賃產(chǎn)品來引領(lǐng)行業(yè)突出重圍？中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械租賃分會針對當(dāng)時的市場情況，認(rèn)為高空作業(yè)平臺這一產(chǎn)品可擔(dān)此重任，由于國內(nèi)沒有相關(guān)的經(jīng)驗可以借鑒，于是想到了美國市場，正所謂它山之石可以攻玉。經(jīng)歷過數(shù)次大的經(jīng)濟(jì)危機沖擊，美國設(shè)備租賃同行見過的市場風(fēng)浪，以及應(yīng)對風(fēng)浪的經(jīng)驗與教訓(xùn)，對中國的同行企業(yè)來說無疑具有參考和借鑒意義。

現(xiàn)在想起那次交流，我仍記憶猶新。我那時就職于中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械租賃分會，全程參與了這次交流活動。當(dāng)時參與活動的不僅有美國大中小租賃公司、還有美國租賃協(xié)會、美國職業(yè)健康管理局以及美國捷爾杰公司，國內(nèi)一些業(yè)內(nèi)有識之士和一些全國頭部租賃企業(yè)也做出了積極的響應(yīng)。

這次交流確定了租賃行業(yè)藍(lán)海產(chǎn)品就是高空作業(yè)平臺，當(dāng)年基本占據(jù)美國各大設(shè)備租賃公司設(shè)備保有量超過50%，但中國很多租賃同行甚至都沒見過該類設(shè)備。而中國的高空作業(yè)場景要遠(yuǎn)多于美國，隨著登高作業(yè)者對安全意識的重視、施工單位對安全和效率的更高要求，高空作業(yè)平臺在中國的應(yīng)用前景可想而知。2014年，由租賃分會主辦的“中國首屆高空作業(yè)平臺租賃峰會”在蘇州隆重召開，高空作業(yè)平臺作為租賃市場新秀，走進(jìn)全國視野，正式拉開了中國高空租賃平臺租賃市場飛速發(fā)展的時代大幕。

合影留念

“十年”是所有人的一個情結(jié)，一件意義重大的事情，逢“十年”時間都會慶?；蛘呖偨Y(jié)，以期下一個更好的十年。

合影留念

2013年10月，正是中國工程機械租賃業(yè)在2008年四萬億刺激后，開始遭遇嚴(yán)重的下行周期的大背景下，中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械租賃分會組織業(yè)內(nèi)企業(yè)與美國4家設(shè)備租賃公司、美國租賃協(xié)會、美國職業(yè)安全健康管理局以及JLG公司舉行了交流活動。

合影留念

在這次調(diào)研活動十年之際，我有幸作為考察調(diào)研團(tuán)隊的成員之一，感覺很有必要在十年之后的今天，行業(yè)再一次面臨更為嚴(yán)重的下行周期時，經(jīng)過十年時光隧道的過濾，洗盡鉛華，把真正沉淀下來的東西寫出來，也算給這次交流活動畫一個完美的句號。

合影留念

美國是世界上最大的發(fā)達(dá)國家，中國是世界上最大的發(fā)展中國家，美國從影視節(jié)目、電子商務(wù)、搜索軟件、社交軟件等等層面的商業(yè)模式，均對中國的商業(yè)模式產(chǎn)生了直接而深遠(yuǎn)的影響。單就租賃行業(yè)而言，美國的行業(yè)發(fā)展歷史要早于中國，“過來人”的經(jīng)驗具有天然的參照性。

人機分離的雙軌租賃模式

工程機械租賃行業(yè)有著一定的特殊性。美國在租賃這一細(xì)分領(lǐng)域要更加細(xì)分，他們采取了人機并行經(jīng)營的模式。比如美國有專門的行業(yè)協(xié)會或者勞工協(xié)會，來做嚴(yán)格規(guī)范的專業(yè)技能培訓(xùn)，合格后頒發(fā)對應(yīng)等級的駕駛或者維修技能證書?？蛻粼谇笞庠O(shè)備時，一方面從設(shè)備租賃公司租設(shè)備，另一方面，從專業(yè)的人力資源機構(gòu)租賃設(shè)備對應(yīng)的操作手。

我們與芝加哥近郊一家名為National Lift Truck 的租賃公司交流中了解到，這家擁有各種設(shè)備1500臺套，專業(yè)管理設(shè)備租賃業(yè)務(wù)的僅15人，其中還包括辦公室行政人員、銷售人員、司機。這就得益于美國“人機分離”的雙軌租賃模式，因為在規(guī)?；牡缆飞?，人的成本和管理壓力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)備本身。

當(dāng)時我就有一個結(jié)論，只要操作手不能被分離出來的設(shè)備，很難規(guī)模化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。2013年的中國工程機械租賃行業(yè)，正在面臨一個下行周期，“量價齊跌”，行業(yè)整體迷茫。

調(diào)研人員在National Lift Truck公司交流

在國內(nèi)各地做市場和終端用戶調(diào)研過程中，看到同為租賃業(yè)務(wù)的共享單車、專業(yè)租賃模式卻受到一線資本青睞，到處攻城略地，機場、地鐵、高鐵、推廣廣告鋪天蓋地。結(jié)合美國租賃市場的調(diào)研心得，特意撰寫了《設(shè)備租賃能否嫁接專業(yè)租賃模式？》的專欄文章。文章中預(yù)測，比較而言，不用提供操作手的高空作業(yè)平臺設(shè)備，雖然在國內(nèi)的起步要遠(yuǎn)遠(yuǎn)晚于挖掘機、壓路機、泵車、汽車吊這類常規(guī)租賃機種，但卻最有可能后來居上，迅速獲得指數(shù)級增長。后來的行業(yè)發(fā)展實際也印證了該預(yù)測的正確性。

不過這類機制看似簡單，要實際落地并正常運轉(zhuǎn)，則是一個龐大而系統(tǒng)性的工程。上百萬的設(shè)備，交給一個完全不認(rèn)識的人來操作，如果沒有機制性的保障，則很難運轉(zhuǎn)。

同質(zhì)化競爭的演進(jìn)

十年前與American Rental Association(簡寫為“ARA”, 即美國租賃協(xié)會)交流中，了解到ARA創(chuàng)立于1955年，當(dāng)時由21家設(shè)備租賃的老板發(fā)起成立，2013年擁有會員約5000家，ARA的會員既有設(shè)備租賃公司，也有廣大的設(shè)備制造商。其中租賃公司會員中，既有像聯(lián)合租賃、赫茲租賃這類超級租賃公司，也有一些小型租賃公司，甚至有不少只有展會材料、會議桌椅、家用小工具等租賃業(yè)務(wù)的公司也是他們的會員。而全美租賃公司的總體數(shù)量，預(yù)測約為10000家。

僅就租賃公司的數(shù)量比較，中國要遠(yuǎn)超美國。嚴(yán)重的同質(zhì)化競爭，已成為目前中國設(shè)備租賃行業(yè)從業(yè)者極為頭疼的問題。越來越慘烈的租金價格戰(zhàn)、商業(yè)政策戰(zhàn)不斷上演，已經(jīng)嚴(yán)重透支了各競爭主體的市場狀況。

美國租賃行業(yè)半個多世紀(jì)的發(fā)展史，就是一場租賃業(yè)的改組、整合，大公司收購兼并中小租賃公司的發(fā)展史。

會議現(xiàn)場拍圖

入場門檻低的租賃機種，就像物理學(xué)中比熱容小的物質(zhì)，熱的快，冷的也快。行情好的時候，蜂擁而上；市場下行時，紛紛離場。所以中國工程機械租賃行業(yè)也面臨一個改組、兼并、整合、融合的過程，或者說這個過程一直在進(jìn)行中。

記得位于紐約羅切斯特的Admar supply compangy Inc.，算是北美的頭部設(shè)備租賃公司。該公司負(fù)責(zé)人當(dāng)時介紹，美國租賃市場，諸如挖掘機、壓路機、起重機等等各種大型設(shè)備，很多基本不靠租金賺錢，甚至成本價租給客戶，讓這些設(shè)備實際上成為與客戶建立合作的導(dǎo)流載體。比如說客戶一旦同意租賃挖掘機，則可能更容易會把其他會用到的小型設(shè)備或工具的業(yè)務(wù)也交給你提供，這些中小型設(shè)備或工具的租賃利潤一般會比較高。這就無形中加高了設(shè)備租賃行業(yè)的門檻，讓很多想入局的人望而卻步。中國的科技新秀小米公司，用低價智能手機業(yè)務(wù)入場，擴(kuò)展到現(xiàn)在的家用電器用品矩陣，其實就是這種戰(zhàn)略路徑的踐行者。

值得一提的是，美國的大型制造企業(yè)積極介入租賃市場，經(jīng)過充分競爭，大型制造商與租賃公司結(jié)合的格局正在形成。健康活躍的租賃公司成為整個工程機械設(shè)備市場流通的中樞神經(jīng)，這一點非常值得國內(nèi)同行學(xué)習(xí)。制造商不能千方百計透支市場，否則必將是多敗俱傷。

租金回款是最大的土壤差異

做租賃難，做設(shè)備租賃難，在中國做設(shè)備租賃更難。設(shè)備租賃作為重資產(chǎn)行業(yè)，遏制這一行業(yè)健康發(fā)展最關(guān)鍵因素莫過于租金回款難。租金回收環(huán)節(jié)也是中美兩國設(shè)備租賃行業(yè)最大的不同點。

調(diào)研人員與美國租賃行業(yè)人士交流

美國對租賃業(yè)的監(jiān)管持開放態(tài)度，將租賃視為普通的商業(yè)服務(wù)，不采取特殊監(jiān)管。當(dāng)年與美國不同租賃公司交流時，了解到他們基本不存在租金回收難的問題，常規(guī)的法律和征信機制完全能確?！俺?、求租雙方”的公平交易。

十年以來，中國設(shè)備租賃行業(yè)的租金回款難題，除了勞務(wù)人員的基本薪資得到保障外，基本沒有多少改觀，甚至有愈演愈烈之勢。這正是上游對租賃市場不斷透支消費、下游同質(zhì)化競爭不斷加劇的后遺癥之一。另外，法律對違約行為的懲戒力度和速度、全社會誠信機制的健全程度，都缺乏正向有效的保護(hù)。

出租率和現(xiàn)金流，是所有設(shè)備租賃經(jīng)營者最大的壓力。設(shè)備融資款每月要按期支付，龐大的人工工資不能拖欠，在租設(shè)備還有著高昂的運營和維護(hù)成本，每天都面臨設(shè)備折舊的損失……，再好看的財務(wù)報表都是空中樓閣，只有租金按時回款才是腳踏實地。

租賃業(yè)務(wù)本質(zhì)上對技術(shù)、管理、銷售、金融、服務(wù)等各環(huán)節(jié)都有很高的要求，經(jīng)營時間長久，懂得從一切環(huán)節(jié)降本增效的優(yōu)質(zhì)租賃公司，在市場下行周期，才可能生存到最后。

結(jié)尾的話

根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)的基本規(guī)律，租賃行業(yè)不但不會消失，而且會不斷向縱深發(fā)展和壯大。而智慧的管理者并非要創(chuàng)造規(guī)律，而是發(fā)現(xiàn)規(guī)律并遵循之。

調(diào)研人員參觀美國某公司備件庫房

美國租賃行業(yè)的今天并非天然就是中國租賃行業(yè)的明天，因為中國有自己的獨有國情。我們要做的，就是站在中國工程機械租賃行業(yè)的坐標(biāo)系內(nèi)，探索行業(yè)前進(jìn)的波峰和波谷，既要放眼全球，又要保持大腦清醒，有市場定力，經(jīng)營好當(dāng)下。

眼下中國工程機械租賃行業(yè)困難重重，處于陣痛期。按照中國的人口基數(shù)和發(fā)展?jié)摿?，相信行業(yè)前進(jìn)的加速度即使偶爾會減小，但速度必將是一直增大的。